L’Allu Asphalt est un nouveau godet hybride, conçu spécifiquement pour traiter l’enrobé broyé à froid et les enrobés issus des chaussés après fraisage.
L’enrobé est l’un des matériaux les plus recyclés au monde, et pourtant une majeure partie n’est pas valorisée en raison de méthodes de traitement inefficaces. Le godet à enrobé Allu contribue à combler cette lacune en transformant le matériau fraisé en une nouvelle ressource directement sur site.
« À l’échelle mondiale, les entreprises de construction s’orientent clairement vers des infrastructures durables. Le recyclage de l’enrobé joue un rôle majeur dans cette tendance. Ce qui nous a poussé à développer un godet capable de transformer l’enrobé récupéré et fraisé à froid en un matériau réutilisable de qualité, directement sur le chantier », Peter Grönholm, PDG, Allu Finland Oy
De plus avec son système Allu Transformer, les mottes sont broyées, les fines criblées et les granulats surdimensionnés évacués, le tout en un seul passage. « À une époque où l’efficacité, la durabilité et la rentabilité sont essentielles, le godet à asphalte Allu répond à toutes les attentes« , déclare Tom Chapman, directeur général de MRD Plant, Royaume-Uni. « Il fait le travail d’un concasseur à percussion mobile, mais à un coût inférieur et avec moins de logistique sur le site ».
L’efficacité au service de la rentabilité
La technique de ce nouveau repose sur un mixte de rotors de criblage et de broyage, pour affiner le matériau et obtenir des produits finis de qualité constante. « La configuration du rotor hybride est ce qui rend ce godet efficace, en fournissant juste le bon mélange entre force de broyage et criblage fin« , déclare Peter Grönholm. Avec des dimensions de criblage de 12, 16 et 25 mm, le godet peut produire plus de 95 % de matériaux finis inférieurs à la fraction souhaitée, ce qui réduit d’autant le retraitement.
Principales caractéristiques :
- Traitement en une seule étape : broyage et criblage simultanés, éliminant le pré-broyage ou un équipement secondaire.
- Réduction des coûts totaux : en remplacement d’un concasseur à percussion mobiles, diminuant la consommation de carburant, les dépenses liées aux pièces d’usure et les prix de la tonne traitée.
- Un rendement éprouvé : production jusqu’à 250 t/h, avec des changements de tambour rapides grâce à la technologie du tambour variable.
Pour pelles de 25 à 45 t
Le godet pour enrobés Allu est disponible pour pelles de 25 à 45 t et chargeuses sur pneus de 15 à 30 t. Sa conception robuste comprend un bord de coupe dentelé et un cadre renforcé, conçu pour résister au matériau agressif tel que l’enrobé. Qu’il s’agisse d’enrobé pré-broyé ou de matériau fraisé à froid compacté, le godet à enrobé est une solution adaptée, mobile et rentable, même sur les chantiers urbains ou exigus.
Pour en savoir plus, consultez le site https://allu.net/products/asphalt-screening-bucket/
