Panneaux solaires sur camions chez DAF, une piste à suivre ?

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PACCAR Parts présente des panneaux solaires ultra-fins et flexibles à installer sur presque toutes les cabines, remorques et carrosseries. Les cellules chargent la batterie en continu avec de l’énergie solaire. Ces panneaux légers permettent de réaliser des économies de carburant, de réduire les émissions de COet de limiter la dégradation de la dynamo et de la batterie.

Les panneaux solaires PACCAR Parts sont disponibles en deux versions, la plus petite version de 3 mm d’épaisseur, de 110 x 30 cm, et d’un poids de 700 g, de 16 cellules pour une puissance de 55 Wp*. L’autre est deux fois plus grande, pèse 1,3 kg et comporte 32 cellules pour une puissance de 110 Wp.

Ces panneaux sont auto-adhésifs et assez souples pour épouser les courbes d’un pavillon ou d’un déflecteur, ce qui facilite l’installation. L’énergie produite, au travers d’un convertisseur (inclus), se dirige directement vers la batterie, stockée ou utilisée immédiatement dans la cabine. 

Le Dig Tour

1 grand et 1 petit panneau solaire s’adaptent sur presque tous les pavillons de cabine. Voire d’en installer plus si la remorque ou carrosserie présente une surface supérieure fixe et rigide. Avec cette énergie supplémentaire, le conducteur n’a que rarement besoin de démarrer le moteur (parfois même pas du tout) lors de l’utilisation d’accessoires et de consommer moins de carburant.

La disponibilité de la lumière du jour et de la consommation d’électricité détermineront le délai d’amortissement de l’investissement. Les panneaux solaires sont disponibles auprès de plus de 1 100 distributeurs et centres d’entretien DAF, où l’installation et la connexion des bandes vont se faire. 

*WP est l’abréviation de Watt peak (watts de crête), indiquant la quantité maximale d’électricité qu’un panneau solaire peut produire. 165 Wp fournit environ 135 watts de puissance, ce qui est largement suffisant pour alimenter une machine à café, un four à micro-ondes ou une télévision au quotidien

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