À l’occasion de la Bauma, Hyundai CEE présentera une série d’avancées technologiques dans la zone Innovation Park à l’intérieur. Chargeuse sur pneus télécommandée, simulateurs d’excavation 3D, simulateur d’affichage tête haute, systèmes de sécurité radar ou encore système Smart Around View Monitoring seront donc à découvrir.
Le stand de Hyundai CEE prévu pour la Bauma vise à mettre en lumière les avancées technologiques de la marque. Ainsi, au sein de l’Innovation Park, le constructeur veut montrer comment la technologie occupe une place de plus en plus prépondérante dans le contrôle des machines et la sécurité.
À cette occasion, les visiteurs pourront notamment découvrir une chargeuse sur pneus HL955A commandée à distance. Par ailleurs, ils auront aussi la possibilité d’observer que le système de contrôle sur le stand pourra faire fonctionner sans guidage ni assistance extérieure une pelle qui se trouvera au siège européen de Hyundai CE en Belgique. Ainsi, grâce à la technologie, on pourra appréhender le chantier malgré les 700 km de distance.
En effet, l’écran de contrôle affiche des informations comme la distance avant l’angle et la hauteur du godet. L’opérateur peut ainsi disposer des données de travail à partir des commandes. Par ailleurs, des haut-parleurs diffusent les sons environnants. Vous l’aurez compris, tout est fait pour que ce soit « comme si on y était ».
Pour la sécurité on retrouve : un bouton d’arrêt d’urgence, une fonction prévention de basculement, la dernière version du système Advance Around View Monitoring. Ce dernier utilise un radar qui détecte les obstacles sur la trajectoire. Et, la HL955A disposera également du nouveau godet Clearview X. Il utilise une technologie vidéo basée sur l’IA pour fournir à l’opérateur une vue à travers le godet vers la zone de chargement ou de déchargement.
Guidage 2D et 3D
Par ailleurs, dans l’Innovation Park on aura aussi la possibilité de tester le guidage et le contrôle des machines en 2D et 3D sur un simulateur. Ce système est disponible sur toutes les pelles de la série.
Les visiteurs pourront également découvrir la cabine de la chargeuse du future équipée d’une vision tête haute. Celle-ci, comme sur les voitures, permet d’afficher les informations opérationnelles essentielles sur le pare-brise. Ainsi, l’opérateur peut avoir accès aux infos tout en gardant les yeux sur le chantier.
Sécurité encore améliorée
Hyundai CEE a mis au point un nouveau contrepoids qui comporte trois dispositifs de sécurité. Il comprend un système de d’avertissement de détection d’objets radar, une fonction d’arrêt d’urgence E-Stop et l’avertissement de reconnaissance des travailleurs Safety-Sight.
Le système d’avertissement de détection d’objet intègre trois radars grand angle montés à droite, à gauche et à l’arrière de la pelle. Ils peuvent détecter les objets et personnes autour de la machine. D’après le constructeur, ceux-ci sont plus robustes que des caméras. un atout de taille notamment en cas de faible luminosité et de mauvaise visibilité. Les avertissements sont affichés sur l’écran SAVM avec des symboles piétons et des bordures colorées. Il reste possible pour l’opérateur d’arrêter l’un ou l’autre en cas de travail à proximité d’un objet par exemple. Et, il peut aussi ajuster les portées de détection selon les conditions sur le site.
La fonction E-Stop quant à elle, basée sur le système d’avertissement de détection d’objets radar controle la décélération et l’arrêt selon la distance avec les objets détectés lorsque la pelle pivote ou se déplace. Ainsi, en présence d’un objet, le système ralentira la machine voire l’arrêtera si besoin.
Le système Safety-Sight est destiné aux opérateurs à l’extérieur. Il les avertit à l’aide de signaux visuels et sonores lorsqu’ils sont trop proche de la machine. Cela permet de conserver des distances de sécurité.
Enfin, le système Smart Around View Monitoring intègre désormais 6 caméras. Il fournit une vue à 360°. Et, ce système utilise l’IA pour détecter les piétons et émettre des avertissements.
