Le modèle mythique de Caterpillar en chargeuses sur pneus, la 980 (30 t) de 5 m3 de capacité se décline en GC, c’est-à-dire général construction, en préservant ses principaux attributs, ventilateur de refroidissement à vitesse variable, circuit hydraulique à détection de charge, commandes intuitives et godets Série Performance.
La Cat 980 GC reste équipée du C13 Cat développant 420 ch, fonctionnant avec mise automatique au ralenti, un ventilateur à vitesse variable et un circuit hydraulique à détection de charge, des dispositifs de réduction de consommation. Sa transmission reste de type powershift automatique, avec 4 vitesses avant/arrière pour une vitesse maximale de 39,8 km/h. Son système de changement de vitesse à commande électronique par pression d’embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) bien connu assure des changements de vitesse souples et efficaces dans toutes les conditions de fonctionnement.
L’antitangage de série et l’essieu à différentiel à glissement limité en option garantissent confort et traction dans les conditions difficiles.
Résultats au rendez-vous
La capacité moyenne de godet de la Cat 980 en fonction de la densité des matériaux va de 4,3 à 5,8 m³. De série, elle reçoit les godets Caterpillar de la Série Performance dont le galbe est étudié pour être le plus performant au levage, à l’inclinaison, en poids et en fonction de la cinématique du bras. Avec la clé, une optimisation du coefficient de remplissage et une réduction des temps de cycle de chargement.
La cinématique de bras en Z de Caterpillar est toujours présente pour la force d’arrachement avec en option, l’attache rapide Cat Fusion et une troisième ligne hydraulique.
Le Cat VisionLink équipe de série la nouvelle 980 GC, pour suivi à distance des paramètres de fonctionnement, tels que la localisation de la machine, les heures d’utilisation, la consommation de carburant, les codes de diagnostic et le temps au ralenti.
En option également, le Cat Payload (non homologué), ce qui permet au conducteur de charger au plus juste et d’éviter les surcharges ou les sous-charges. L’option Cat Payload for Trade* pour Cat Advanced Payload permet d’intégrer les données de pesage directement dans des système ERP de suivi des performances de l’entreprise, étant homologuée par l’Organisation internationale de métrologie légale.
Confort
La cabine de la 980 GC est toujours aussi spacieuse avec accès facile aux commandes et visibilité max. L’interface utilisateur sur écran est conçue comme un système intuitif, permettant au conducteur de surveiller l’état de la machine. Les commandes sont électrohydrauliques à faible effort et comprennent un contacteur pour rétrograder la transmission à distance.
Des échelles d’accès à la cabine sont montées de série des deux côtés, facilitant les entrées et sorties ainsi que l’accès aux points d’entretien depuis le côté droit. On retrouve de série des vitres élargies, un grand pare-brise, plat et sans distorsion, des rétroviseurs anti-angle mort, une caméra de recul de série et une protection de pare-brise (option). La climatisation à bouches d’aération offre un refroidissement optimal, tandis que le siège à suspension mécanique en tissu est équipé d’accoudoirs réglables, d’un appui-tête et de multiples réglages pour un confort supérieur.
Facilité d’entretien
La nouvelle chargeuse est dotée de points d’entretien pratiques, d’un capot inclinable monobloc avec radiateur pivotant et de jauges de niveau pour un entretien quotidien rapide et efficace. Les goupilles difficiles d’accès sont équipées de graisseurs à distance, regroupés de manière pratique, pour faciliter la lubrification préventive. Un système de lubrification automatique Cat en option offre une commande simple à un seul bouton et comprend une fonction de clignotement des anomalies qui alerte le conducteur en cas de problème.
La nouvelle 980 GC s’appuie sur une longue tradition de chargeuses sur pneus hautement performantes et fiables, dont les composants de machine ont été conçus et fabriqués selon des normes de qualité élevées. Elle bénéficie du support du réseau de concessionnaires Cat afin d’optimiser le temps de disponibilité des machines grâce à une assistance mondiale pour les pièces, à des techniciens qualifiés et à des contrats de service.
Un siècle d’innovation
Caterpillar a fait son entrée sur le marché des chargeuses sur pneus en 1959 avec le lancement du modèle n° 944, sa première chargeuse à quatre roues motrices intégrées équipée d’un moteur à essence de 105 chevaux. Le modèle n° 944 était équipé d’une transmission à quatre vitesses, d’un convertisseur de couple et d’un châssis robuste à profil caissonné, établissant ainsi une nouvelle norme en matière de longue durée de vie et de performances dans le domaine des équipements de construction. Au fil des décennies, Caterpillar a élargi et perfectionné sa gamme en y intégrant des circuits hydrauliques avancés, des commandes ergonomiques et une technologie intégrée. Aujourd’hui, l’entreprise fabrique plus de 25 modèles de chargeuses sur pneus, destinés à des secteurs aussi variés que la construction, l’exploitation de carrières et minière, le traitement des déchets, l’agriculture et la foresterie.
Pour plus d’informations sur la nouvelle chargeuse sur pneus 980 GC Cat, veuillez contacter un concessionnaire Cat ou consulter le site cat.com.
*Disponible en Europe. Certifications nationales variables. Contactez votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.
SPÉCIFICATIONS DE LA 980 GC
| Pays à haute réglementation | Pays à faible réglementation | |
| Moteur | Le C13 Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l’EPA pour les États-Unis, Stage V pour l’UE, Stage V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon. | Le C13 Cat® est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l’EPA pour les États-Unis, Stage IIIA pour l’UE et Stage III pour moteurs non routiers en Chine. |
| Puissance moteur à 1 700 tr/min – ISO 14396:2002, kW (hp) | 313 (420) | 303 (406) |
| Charge limite d’équilibre statique avec déflexion des pneus, kg (lb) | 19 251 (42,441) | 18 966 (41,813) |
| Hauteur maximale à l’axe B, mm (ft/in) | 4532 (14’ 9”) | 4 532 (4’ 9”) |
| Hauteur de vidage à 45° (godet de 5,5 m3), mm (ft/in) | 3199 (10’ 5”) | 3226 (10’ 6”) |
| Force d’arrachage, kN (lbf) | 212 (47,660) | 213 (47,884) |
| Empattement, mm (ft/in) | 3800 (12’ 6”) | 3 800 (12’ 5”) |
| Poids en ordre de marche, kg (lb) | 29 760 (65,610) | 29 522 (65,085) |
