Un nouveau challenger du tombereau compact venu du Danemark veut accélérer la transition électrique des engins de chantier avec une chaîne cinématique la plus économe en énergie de l’industrie. Son parti pris, une autonomie record et un prix d’accès raisonnable
Avec une expérience de 50 ans dans la conception et la fabrication de tombereaux compacts, HG débute sur Bauma « pour démontrer comment un petit acteur peut faire ce que les grands noms ne peuvent pas faire, offrir une véritable autonomie électrique sans compromis« , explique Nikolaj Birkerod Madsen, CEO de HG Machines.
Le HG E1000 High Tip
Sur Bauma HG lance deux modèles électriques, un d’1 t sur roues et l’autre 2 t sur roues. Le HG E1000 HT 100 % électrique est conçu pour offrir jusqu’à 2 jours d’autonomie sur une seule charge avec des délais de charge de 90 min (20-80 %). Grâce à sa benne à déchargement haute jusqu’à 125 cm, il peut déverser dans une benne de chantier ou remorques.
Le constructeur annonce un coût d’exploitation de 1 €/jour contre 30 €/jour pour les tombereaux à chenilles diesel. Il se veut productif, car une tonne de charger par voyage, c’est l’équivalent de 10 brouettes en une seule fois. Il est idéal pour les rénovations intérieures, les hôpitaux, les écoles et les projets urbains. Sa maniabilité permet de passer dans des espaces confinés grâce à ses deux roues arrières sur pivot, comme un transpalette. Contrairement aux tombereaux sur chenilles, la conception sur roues du E1000 HT élimine les marques au sol et le besoin de plaques de protection.
Le HG E2000
C’est un dumper autoporté 100% électrique de 2 t de capacité à articulation centrale et benne pivotante, embarquant une technologie de pointe en matière de batterie au lithium et d’une conduite sur une seule pédale, établissant ainsi de nouvelles normes pour les engins de chantier électriques. Le E2000 est le premier tombereau à offrir jusqu’à 12 heures d’autonomie sur le site avec une seule charge.
IL se recharge de 20 à 80 % en 2,5 h sur une prise 400V, 220V EU ou un chargeur de voiture de type 2. Son articulation centrale permet un bennage précis et facile dans espaces restreints et les chantiers urbains. La conduite à l’aide d’une seule pédale rend la manipulation sans effort, pour des manœuvres souples et contrôlées.
Nikolaj Birkerod le CEO explique : « Les engins de chantier électriques sont l’avenir, mais toutes les solutions ne se valent pas. Chez HG, nous avons développé le groupe motopropulseur le plus économe en énergie de l’industrie, ce qui permet à nos machines de fonctionner pendant toute une journée de travail avec une seule charge. Notre technologie de transmission signifie que nous obtenons plus de puissance et d’efficacité à partir des batteries au lithium que n’importe qui d’autre sur le marché. Cela permet de débloquer d’énormes avantages financiers en utilisant un assortiment optimal de machines. Nous sommes ici pour prouver que le passage à l’électrique ne signifie pas sacrifier les performances ou fermer les yeux sur les aspects économiques – cela signifie débloquer de nouveaux niveaux de productivité, de responsabilité et d’économies. Rendez-vous à bauma 2025«
- Fast, flexible charging – charges from 20 to 80% in just 2.5 hours. Charge anywhere with a
400V, 220V EU plug – or a Type 2 car charger. - High swivel tip for maximum versatility – provides precision unloading, perfect for tight
spaces and urban job sites. - Designed for operator comfort – one-pedal driving makes handling effortless while
ensuring smooth and controlled maneuvering. - Reduces noise and emissions – fully electric, making it ideal for low-noise zones such as
residential areas, hospitals, and schools. - Future-proof and responsible – meets strict zero-emission regulations, ensuring
compliance as demand for sustainable construction equipment grows.
