Caterpillar vient de sortir de son usine de Grenoble sa 50 000e pelle sur pneus, une M318 Next Gen. En l’espace de 11 ans, l’américain aura réussi à en fabriquer 25 000 exemplaires.
En 1984, Caterpillar, Eder et Zeppelin Baumaschinen, dealer Cat allemand, lancent les premières pelles sur pneus avec quatre modèles sous la marque Cat Eder. Huit ans plus tard, le produit devient 100 % Cat. Vingt-huit ans plus tard, en 2012, Caterpillar célébrait la production de sa 25 000e pelle sur pneus dans son usine française de Grenoble.
L’Europe et la Corée du Sud sont les premiers marchés pour les pelles sur pneus Caterpillar. Plus tard, le produit séduit la Chine, l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, et l’Amérique du Nord. Aujourd’hui, il y a 7 modèles, de la Cat M314 à la M322, à destination des marchés aux réglementations d’émissions élevées. La M315 GC est pour la Chine et trois autres modèles, les M315 à M320D2 pour des marchés à régulation moindre. Avec en plus un modèle rail route M323F et quatre pour la manutention, des MH3022 au MH3040.
Lors d’une cérémonie qui s’est tenue le 22 juin 2023 à l’usine Caterpillar de Grenoble, en France, des représentants de Caterpillar et de Zeppelin ont officialisé la 50 000e CAT M318 vendue à Wolff & Müller Holding GmbH & Co. KG. qui possède plus de 100 machines Cat.
La pelle sur pneus Cat M318 est suffisamment compacte pour travailler dans des espaces restreints. Tout en présentant des performances élevées pour de gros chantier. Ce qui en fait un outil polyvalent et passe-partout. Les récentes avancées de conception offrent une économie de carburant accrue, un couple de rotation plus élevé, une meilleure visibilité et des économies de pièces d’entretien par rapport à la série de modèles précédente et une suite de technologies telles que Cat Grade, Cat Payload et Cat E-Fence. Les outils de diagnostic à distance – Dépannage à distance et Flash à distance – aident le M318 à offrir des performances élevées et une efficacité maximale avec un minimum de temps d’arrêt.
