BML apprécie la consommation et la maniabilité des Mercedes

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BML

Le groupe BML, pour Béton Monts du Lyonnais, a été créé en 1989. La petite entreprise de Saint-Martin-en-Haut a bien grandi à travers ses acquisitions et rayonne désormais sur l’ensemble de la région. Et le Groupe compte aujourd’hui 400 employés dont 270 conducteurs et conductrices. Autant de camions donc, dont aujourd’hui une quarantaine sont étoilés.

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Le groupe BML s’est bien étoffé au fil des années. Il dispose aujourd’hui de 22 centrales à béton, de 3 carrières et de 2 magasins de matériaux. Depuis sa base initiale dans les Monts du Lyonnais, l’entreprise a bien grandit. Mais son activité principale reste le béton. En effet, elle produit et livre 750 000 m3 chaque année ! Et, les recherches sur ce matériaux et ses déchets et résidus de fabrication battent leur plein au sein du laboratoire de Saint-Fons.

Les atouts des Mercedes Trucks

C’est là que Mercedes-Benz Trucks entre en jeu à travers sa filiale lyonnaise voisine. Depuis deux ans, ils ont en effet livré une vingtaine d’Arocs et d’Actros au Groupe. Ceux-ci sont carrossés en toupie à béton, en malaxeur pompe ou sont des tracteurs pour acheminer les matériaux. Ainsi, aujourd’hui sur les 270 camions de BML, une quarantaine sont des Mercedes. La raison ? « Il y en a plusieurs, affirme Philippe Ville PDG de l’entreprise. La première c’est la consommation intéressante. Ensuite, nous apprécions les solutions carrossées proposées par Mercedes. Et enfin, la maniabilité des camions« .

On retrouve donc au sein de la flotte des toupies à béton Arocs 8×4 dans des versions 3243 et 3246 OM 470 de 10,7 litres de cylindrée de 315 kW/428 chevaux pour le premier, de 355 kW/455 chevaux pour le second – particulièrement adaptés à ce métier très particulier. Et dernièrement, le Groupe a reçu deux tracteurs Actros 1845. Les camions oeuvrent pendant six ans chez BML avant d’être remplacés. Et ce, même si le kilométrage n’est pas élevé à cette échéance.

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